Вова, у меня ПТФ включается с подрулевого переключателя, по твоей кнопке, она скорее всего фиксируется

_________________

Я на Drive2.RU - http://www.drive2.ru/cars/daihatsu/materia/materia/bumpernovo/

Да да. На нашем кузове кнопке с кантом, а эту братишка ищет, без канта и с фиксацией.

_________________
______
[|__|__\__
[@__|__@_]

Вова, под тем номером, что дал кнопка с кантом

нужна как на картинке слева? http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/ ... 8b98a1a677

_________________

Я на Drive2.RU - http://www.drive2.ru/cars/daihatsu/materia/materia/bumpernovo/

Сегодня купил датчик кислорода (лямбда зонд) DENSO DOX01-09 и свечи DENSO. Хотел всё поменять, но погода совсем ошалела!
П.С. начал борьбу с расходом топлива

_________________
______
[|__|__\__
[@__|__@_]

Поменял.
Первые впечатления - педаль газа стала отзывчевей, но разгон более плавный, без пинка под зад. Так даже скучнее стало )
Дальше засеку расход, отпишусь.

_________________
______
[|__|__\__
[@__|__@_]

Вова, о датчике кислорода можно подробнее! Какой менял (у нас их два вроде), где брал, скока денег?
Сам борюсь с расходом. Уже поменял все фильтры, в том числе и топливный, свечи, думаю ДМРВ сменить. Короче хз че еще!?

датчик кислорода (лямбда зонд) DENSO DOX01-09 в тоёта субару купил ~2300 р. + свечи Denso обычные по ~120р.
Менял тот, который на пауке стоит, про второй не в курсе. Пришлось повозиться с откручиванием кожуха, но так всё нормуль, под машину лезть не пришлось.
Кста! В студию цены на топливный фильтр и номер плиз.

_________________
______
[|__|__\__
[@__|__@_]

Второй находиться под днищем, на выхлопной трассе. Топливный фильтр брал там же, в Тойота- Субару. Что то около 1600 руб. Номер не помню, но тебе он и не нужен, 2wd и 4wd отличаются! Дай техпаспорт, они вынесут, какой нужно. Фильтр менял сам, ничего сложного. Инфо в инете полно. Тупил только немного, потому что написано про 2wd, у меня чуть подругому.
Кста, свечи я брал у них по сотне))

Недавно перекидывал колёса на летние - вроде зима кончилась.
Так вот на последнем колесе оторвал сначала одну шпильку, а потом и вторую.
3 шпильки с гайками в тоёта-субару обошлись в 600 р.

_________________
______
[|__|__\__
[@__|__@_]

В Пилоте брал, толи по 80, толи по 120 руб, точно не помню.

Чем откручивал старый датчик, а то не один ключ не подходит. Чашка не дает накинуть ключ. Даже специальная головка для снятия лямбды не помещается, чашка мешает!!!

Насколько я помню, открутил рожковым ключом с храповиком(трещёткой). Точно помню, что лямбда очень легко открутилась, проблем не вызвало.

_________________
______
[|__|__\__
[@__|__@_]

Про расход бензина.
Два дня ездил по краю, в скорости не отказывал.
Заправился на 1000р. на Газпроме - 32,25 л.
На этой заправке наездил около 500 км
Т.е. расход у меня получился 6,45 л/100 км!!!
А блин в городе меньше 10 л./100 км не получается. У нас город такой?

_________________
______
[|__|__\__
[@__|__@_]

С расходом бороться очень просто если понять, что дело в водителе! Купил себе мультитроник. из выведенных параметров один показывает мгновенный расход. Так вот: ездил неделю смотря на эти показания - старался ехать накатом за 100м до светофора, перегазовывать для раннего переключения передачи, резко не стартовать. В итоге по городу (а езжу я по одному маршруту) расход с 12литров -упал до 9литров на 100. При этом заметил, что оптимальная скорость 48 - 52км/ч для города при такой скорости мгновенный расход 6-7л. Конечно все время так тошнить сложно, но видя красный за квартал уже не давишь 60. Накатом расход 1,5 - 2,5л.

ДА!!! Ибо прокладка между рулем и сидением всегда норовит прибавить к стоковому расходу +2+3 литра....