таки что не звоним? не доверяем?

а че по времени занимает? планирую все таки попасть в Анапу летом.. может заскочу..

Всем хелоу! В общем у меня кондер работал очень интересно: включаешь кнопку АС и помпа то вкл то выкл, и ветерок чуть прохладный...
Седня заехал в сервис (подсказал один знакомый хорошего спеца) он послушал и говорит: вкл и выкл происходит от перепада давления в системе и предложил мне дозаправить, а дозаправка осуществляется путем вытеснения старого хладогена, чисткой, вакуумированием, смазкой и заправкой нового хладогена, да и все это делается спец.аппаратом.
Процесс: подключили к аппарату, высосали старый хладоген, прошел процесс вакуумирования, чистка, смазка и заправка нового хладогена.
Итог: хладоген 320 гр высосали и 430 гр залили, вытеснение влаги 97 гр, смазка 15 гр залили, и еще какое-то вещество (помоему чета как ультрофон) 2 гр залили, давление в системе после замены не помню...
Потратил 900 руб, помпа сейчас работает нормально, температуру дует 9 градусов, времени ушло минут 40.
теперь реально холодит, я доволен!

какое нах вытеснение влаги??? да еще и 97гр??? какая чистка??? добавка масла зачем???
старый спустил, отвакуумировал, новый залил и ВСЕ!!!

Че за агрегат?

Нашёл его в экзисте каталожный номер 85928-52010 Резистор вентилятора охлаждения
Знакомый говорил,что он отвечает за холодный ветерок из кондея) ))
Но это бред походу)

Как есть, так и говорю. Весь процесс стоял у этого аппарата, что он писал я читал.

Парни ну просто же заправить это не дорого! Я для своих BB-водов делаю это по 300 р. дело в том что если нет фриона значит он "от куда то сбежал", а это значит что нужно искать утечку, устранять, в жёских случаях даже приходится менять радиатор, и всё это вместе поверте стоит не дёшево!