заправка автокондиционера

bBkim

тиден писал(а):

Gonsales писал(а):

короче куда не плюнь в холодильщика попадёшь! =)) а только кондей так и работает хреново... =)
чуть позже займусь этим вопросом, отпишусь о результате.

таки что не звоним? не доверяем? :men:

Дениска. сегодня вспоминал, вчера вспоминал. а времени приехать нету.

loveBb

а че по времени занимает? планирую все таки попасть в Анапу летом.. может заскочу..

vampir

я тоже в очереди

seregaga87

Всем хелоу! В общем у меня кондер работал очень интересно: включаешь кнопку АС и помпа то вкл то выкл, и ветерок чуть прохладный...
Седня заехал в сервис (подсказал один знакомый хорошего спеца) он послушал и говорит: вкл и выкл происходит от перепада давления в системе и предложил мне дозаправить, а дозаправка осуществляется путем вытеснения старого хладогена, чисткой, вакуумированием, смазкой и заправкой нового хладогена, да и все это делается спец.аппаратом.
Процесс: подключили к аппарату, высосали старый хладоген, прошел процесс вакуумирования, чистка, смазка и заправка нового хладогена.
Итог: хладоген 320 гр высосали и 430 гр залили, вытеснение влаги 97 гр, смазка 15 гр залили, и еще какое-то вещество (помоему чета как ультрофон) 2 гр залили, давление в системе после замены не помню...
Потратил 900 руб, помпа сейчас работает нормально, температуру дует 9 градусов, времени ушло минут 40.
теперь реально холодит, я доволен!

loveBb

так вроде же +4 должно быть? или нет? за 900 рублей я бы не думаю так съездил. но у нас 900 тока работа по заправке, + 50 диагностика + 1 рубль = 1 грамм фреона

тиден

loveBb писал(а):

а че по времени занимает? планирую все таки попасть в Анапу летом.. может заскочу..

мин 30

тиден

seregaga87 писал(а):

Всем хелоу! В общем у меня кондер работал очень интересно: включаешь кнопку АС и помпа то вкл то выкл, и ветерок чуть прохладный...
Седня заехал в сервис (подсказал один знакомый хорошего спеца) он послушал и говорит: вкл и выкл происходит от перепада давления в системе и предложил мне дозаправить, а дозаправка осуществляется путем вытеснения старого хладогена, чисткой, вакуумированием, смазкой и заправкой нового хладогена, да и все это делается спец.аппаратом.
Процесс: подключили к аппарату, высосали старый хладоген, прошел процесс вакуумирования, чистка, смазка и заправка нового хладогена.
Итог: хладоген 320 гр высосали и 430 гр залили, вытеснение влаги 97 гр, смазка 15 гр залили, и еще какое-то вещество (помоему чета как ультрофон) 2 гр залили, давление в системе после замены не помню...
Потратил 900 руб, помпа сейчас работает нормально, температуру дует 9 градусов, времени ушло минут 40.
теперь реально холодит, я доволен!

какое нах вытеснение влаги??? да еще и 97гр??? какая чистка??? добавка масла зачем???
старый спустил, отвакуумировал, новый залил и ВСЕ!!!

seregaga87

тиден писал(а):

seregaga87 писал(а):

Всем хелоу! В общем у меня кондер работал очень интересно: включаешь кнопку АС и помпа то вкл то выкл, и ветерок чуть прохладный...
Седня заехал в сервис (подсказал один знакомый хорошего спеца) он послушал и говорит: вкл и выкл происходит от перепада давления в системе и предложил мне дозаправить, а дозаправка осуществляется путем вытеснения старого хладогена, чисткой, вакуумированием, смазкой и заправкой нового хладогена, да и все это делается спец.аппаратом.
Процесс: подключили к аппарату, высосали старый хладоген, прошел процесс вакуумирования, чистка, смазка и заправка нового хладогена.
Итог: хладоген 320 гр высосали и 430 гр залили, вытеснение влаги 97 гр, смазка 15 гр залили, и еще какое-то вещество (помоему чета как ультрофон) 2 гр залили, давление в системе после замены не помню...
Потратил 900 руб, помпа сейчас работает нормально, температуру дует 9 градусов, времени ушло минут 40.
теперь реально холодит, я доволен!

какое нах вытеснение влаги??? да еще и 97гр??? какая чистка??? добавка масла зачем???
старый спустил, отвакуумировал, новый залил и ВСЕ!!!

Как есть, так и говорю. Весь процесс стоял у этого аппарата, что он писал я читал.

Romale

loveBb писал(а):

Че за агрегат?

Нашёл его в экзисте каталожный номер 85928-52010 Резистор вентилятора охлаждения
Знакомый говорил,что он отвечает за холодный ветерок из кондея) ))
Но это бред походу)

Артём161

Romale писал(а):

loveBb писал(а):

Че за агрегат?

Нашёл его в экзисте каталожный номер 85928-52010 Резистор вентилятора охлаждения
Знакомый говорил,что он отвечает за холодный ветерок из кондея) ))
Но это бред походу)

чушь.он отвечает за плавный пуск вентилятора.сторит на левом лонжероне впереди.коробка с коробок спичек

тиден

seregaga87 писал(а):

тиден писал(а):

seregaga87 писал(а):

Всем хелоу! В общем у меня кондер работал очень интересно: включаешь кнопку АС и помпа то вкл то выкл, и ветерок чуть прохладный...
Седня заехал в сервис (подсказал один знакомый хорошего спеца) он послушал и говорит: вкл и выкл происходит от перепада давления в системе и предложил мне дозаправить, а дозаправка осуществляется путем вытеснения старого хладогена, чисткой, вакуумированием, смазкой и заправкой нового хладогена, да и все это делается спец.аппаратом.
Процесс: подключили к аппарату, высосали старый хладоген, прошел процесс вакуумирования, чистка, смазка и заправка нового хладогена.
Итог: хладоген 320 гр высосали и 430 гр залили, вытеснение влаги 97 гр, смазка 15 гр залили, и еще какое-то вещество (помоему чета как ультрофон) 2 гр залили, давление в системе после замены не помню...
Потратил 900 руб, помпа сейчас работает нормально, температуру дует 9 градусов, времени ушло минут 40.
теперь реально холодит, я доволен!

какое нах вытеснение влаги??? да еще и 97гр??? какая чистка??? добавка масла зачем???
старый спустил, отвакуумировал, новый залил и ВСЕ!!!

Как есть, так и говорю. Весь процесс стоял у этого аппарата, что он писал я читал.

надаж че-нить заумное писать на чудо аппарате для клиента)))))))))))))))

tixiy

( ультрофон) он же ультрофиолетовый краситель, по разному называют для лучшего нахождения утечек применяется, тебе хоть проверили на наличие утечки? А то в следующем году будешь повторять процедуру.

Евгений Дикий

Парни ну просто же заправить это не дорого! Я для своих BB-водов делаю это по 300 р. дело в том что если нет фриона значит он "от куда то сбежал", а это значит что нужно искать утечку, устранять, в жёских случаях даже приходится менять радиатор, и всё это вместе поверте стоит не дёшево!

Billy Bob

Евгений Дикий писал(а):

Парни ну просто же заправить это не дорого! Я для своих BB-водов делаю это по 300 р. дело в том что если нет фриона значит он "от куда то сбежал", а это значит что нужно искать утечку, устранять, в жёских случаях даже приходится менять радиатор, и всё это вместе поверте стоит не дёшево!

пробили радиатор.. 2000 к контрактный + 300 к доставка + поставил сам + 1500 к заправка и диагностика = работает, все ОК, полет 4000 км нормальный..

вот и вся арифметика.. :bb_love

Артём161

ну что кто нибудь кинет координаты где кондёр заправить недорого?скоро на море собираюсь

заправка автокондиционера

Кто сейчас на конференции