кто прокладывал вибру/шумку??

Danila666

надоел шум гам грохот рокот, бесит уже, как будто на велосипеде еду)) вопрос тем кто делал такую операцию, на сколько хороший результат, можно ли добиться тишины "как в лексусе"?) и сколько стоила такая операция?

AlexD

Danila666 писал(а):

надоел шум гам грохот рокот, бесит уже, как будто на велосипеде еду)) вопрос тем кто делал такую операцию, на сколько хороший результат, можно ли добиться тишины "как в лексусе"?) и сколько стоила такая операция?

готов возить с собой лишних 100кг?)))

Danila666

AlexD писал(а):

Danila666 писал(а):

надоел шум гам грохот рокот, бесит уже, как будто на велосипеде еду)) вопрос тем кто делал такую операцию, на сколько хороший результат, можно ли добиться тишины "как в лексусе"?) и сколько стоила такая операция?

готов возить с собой лишних 100кг?)))

один фиг не едит)) хоть тихо будет))

AlexD

Danila666 писал(а):

AlexD писал(а):

Danila666 писал(а):

надоел шум гам грохот рокот, бесит уже, как будто на велосипеде еду)) вопрос тем кто делал такую операцию, на сколько хороший результат, можно ли добиться тишины "как в лексусе"?) и сколько стоила такая операция?

готов возить с собой лишних 100кг?)))

один фиг не едит)) хоть тихо будет))

ну тогда закупай шумку и в путь....скажу одно, за раз все не сделаешь!!!! раздели на этапы..двери+пятая(если убитые аморты, то держаться не будет)...пол..потолок...торпедо(проклеить +антискрип)...можно еще задние арки проклеить снаружи(только все очистить и обезжирить надо идеально)

bibitol

Согласен сДимой на все 100 за неделю всё заклеил неспеша сравнивал с пустой бибикой разница заметна ( клеил везде где мог залесть)

a_r_t_e_m__

+1 за торпедо, и еще проклеивал сами дверные карты полосками, теперь не дребезжат. клеил неделю все двери и полностью багажник. в багажнике еще и сплен использовал. пол и потолок оставил на лето.
первое время было непревычно тихо... поездил и понял, сто пол с потолком очень просятся))
за все материалы отдал около 6 т.р

CrazyBanker

делал на предыдущем авто, приусе, если раньше ехал на электротяге и слышен был шорох колес об асфальт, то после стало не слышно ничего - поначалу думал что оглох немного, делал все за раз два человека - 3 дня, 2,5 ящика пива. Пол и арки клеил в 3 слоя, двери и крышу в 2. Родная муза зазвучала как нада, надобность в сабе отпала сама собой (справедливости ради стоит сказать, что родная муза была JBL).
Есть в шумке один мунус, если вдруг где появляется новый сверчок, то слышно только его, и он начинает бесить тебя :evil:

сильнее чем 3 сверчка до шумки :roll:

karel_na_xb

AlexD писал(а):

ну тогда закупай шумку и в путь....скажу одно, за раз все не сделаешь!!!! раздели на этапы..двери+пятая(если убитые аморты, то держаться не будет)...пол..потолок...торпедо(проклеить +антискрип)...можно еще задние арки проклеить снаружи(только все очистить и обезжирить надо идеально)

Вот здесь с фотками
http://www.drive2.ru/l/3413382/

Про 5-ю дверь:

ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ БАГАЖНИКА НА ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ:
нашел по каталогу амортизаторы Kilen их номерочек 416 042
по длине один в один как наши и по выталкивающей силе СИЛЬНЕЕ!!! - годятся на оччень тяжелые двери (как у меня - на 7 кг тяжелее стока за счет шумо-вибро).
единственное - у наших коробков аморты 5-й двери хитрые, но я их переделал.
СПИСОК ДЕТАЛЕЙ:
амортизатор (газовая пружина) - 2 шт.
болт с шаром для крепления стойки багажника от ВАЗ - 4 штуки
гайка М8 - 2 штуки.
Снимаем старый аморт и высверливаем с кронштейна заклепку (которая этот аморт держит), рассверливаем образовавшееся отверстие в кронштейне и заворачиваем туда шар с болтом и контрим гайкой М8. Так делаем с обеих сторон. Затем вворачиваем в собственно дверь еще болты с шаром от ВАЗ (вместо штатных, так как они должны были сняться со старым амортом) и ставим новый аморт.
Все =) Общий ценник выйдет около 1500 р. за все супротив почти 12 000 за сток.

cocos

karel_na_xb писал(а):

AlexD писал(а):

ну тогда закупай шумку и в путь....скажу одно, за раз все не сделаешь!!!! раздели на этапы..двери+пятая(если убитые аморты, то держаться не будет)...пол..потолок...торпедо(проклеить +антискрип)...можно еще задние арки проклеить снаружи(только все очистить и обезжирить надо идеально)

Вот здесь с фотками
http://www.drive2.ru/l/3413382/

Про 5-ю дверь:

ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ БАГАЖНИКА НА ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ:
нашел по каталогу амортизаторы Kilen их номерочек 416 042
по длине один в один как наши и по выталкивающей силе СИЛЬНЕЕ!!! - годятся на оччень тяжелые двери (как у меня - на 7 кг тяжелее стока за счет шумо-вибро).
единственное - у наших коробков аморты 5-й двери хитрые, но я их переделал.
СПИСОК ДЕТАЛЕЙ:
амортизатор (газовая пружина) - 2 шт.
болт с шаром для крепления стойки багажника от ВАЗ - 4 штуки
гайка М8 - 2 штуки.
Снимаем старый аморт и высверливаем с кронштейна заклепку (которая этот аморт держит), рассверливаем образовавшееся отверстие в кронштейне и заворачиваем туда шар с болтом и контрим гайкой М8. Так делаем с обеих сторон. Затем вворачиваем в собственно дверь еще болты с шаром от ВАЗ (вместо штатных, так как они должны были сняться со старым амортом) и ставим новый аморт.
Все =) Общий ценник выйдет около 1500 р. за все супротив почти 12 000 за сток.

родные кронштейны сильные аморты не выгибают? я себе от старекса поставил один, и он гнул родной кронштейн... пришлось колхозить из уголка новый кронштейн. Болты с шаром отдельно нашел или с амортом брал?

Danila666

ОГОГО всем огромное спасибо, что ж на выходных начну с дверей)) ну а далее по списку
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНУЮ ИНФОРМАЦИЮ))

karel_na_xb

Родные кронштейны не выгибают. Болты с шаром брал от ВАЗа отдельно по 15 рублей.

AlexD

Danila666 писал(а):

ОГОГО всем огромное спасибо, что ж на выходных начну с дверей)) ну а далее по списку
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНУЮ ИНФОРМАЦИЮ))

фен строительный и валик не забудь)) возьми еще трубку гофрированную чтобы тягу от кнопки в нее спрятать

Danila666

AlexD писал(а):

Danila666 писал(а):

ОГОГО всем огромное спасибо, что ж на выходных начну с дверей)) ну а далее по списку
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОЛЕЗНУЮ ИНФОРМАЦИЮ))

фен строительный и валик не забудь)) возьми еще трубку гофрированную чтобы тягу от кнопки в нее спрятать

ага, вот трубку главное не забыть, спасибо!

кто прокладывал вибру/шумку??

Кто сейчас на конференции