Всем привет.вопрос такой,придвижении появился шум,в сервисе сказали ступичный подшипник.решил сам проверить,вывесил поавое колесо включил драйв тишина,левую так же,только шум поше не от ступицы а из коробки,кто сталкивался с такой ерундой?и что может быть?планетарке пи...ец приходит?и какие последствия могут быть?

Выходной подшипник коробки как вариант. А вообще чтобы наверняка, то надо было еще и вал приводной скинуть - тогда точно станет ясно откуда звук.

_________________
Я на драйв2: http://www.drive2.ru/cars/scion/xb/xb_i/phreaker
Кэмберы, развальные пластины, 3D-фрезеровка алюминий, латунь, пластик, дерево http://toastermafia.ru/forum/viewtopic.php?t=2584

Звук в салоне по центру панели появляется

Выходной подшипник,эт который конусный на планетарке стоит?

Согласен, скорей всего он, но ещё и причина важна, редко он сам по себе умирает, обычно начинает снаружи и идёт во внутрь. К примеру; ступичный подшипник или нар. шрус - внутренний шрус - опорный подшипник (Выходной) - редуктор. Причин в основном 2 - ударные нагрузки или износ редуктора.

_________________
Если каждому воздать по заслугам, то у некоторых знаки отличия окажутся не спереди, а сзади!

Эт получается ступечный может отдавать в коробку?а если менять то уже редуктор или достаточно замены опорного подшипника?или по месту только известно будет?

Если коробка то только разбор покажет, начни с замены ступичного, чем черт не шутит.

_________________
Если каждому воздать по заслугам, то у некоторых знаки отличия окажутся не спереди, а сзади!

тогда проще снять привод наверное да проверить ступица или нет..

Не забудь только масло слить с коробки, когда привод снимать будешь, затем внутренний шрус снять с привода, воткнуть его в коробку, и масло обратно залить .

_________________
Если каждому воздать по заслугам, то у некоторых знаки отличия окажутся не спереди, а сзади!

Слушай тогда вопрос такой мне в сервисе пыльник меняли внутреннего шруса,сняли его а масла не выбежало и они сказали для автомата это нормально

так тебе только вн. гранату вытаскивали, а там своя графитовая смазка, декстрон не польется при замене пыльника

причем тут графитовая смазка?я в курсе,что она там есть,просто написали слить масло вытащить гранату потом вставить и залить масло....

А ты уровень масла в коробке давно проверял, только учти, что уровень в автомате меряется на заведённой тачке, там вообще своя технология, поищи на сайте (если не знал). Может ты давно без масла катаеш? Тогда понятно откуда шум.

_________________
Если каждому воздать по заслугам, то у некоторых знаки отличия окажутся не спереди, а сзади!

уровень норм....сразу проверил, да и проверяю раз в неделю

масло вроде норм цвета, на белой тряпке вишневого цвета...