Кто-нибудь ставил проставки под передние стойки и задние пружины с целью увеличения клиренса на QNC-21 ?

Каждые 10 -15 дней создается такая же тема с этим же вопросом..... ну поюзай ты поиск

Для QNC-21 не нашёл такой темы, поэтому и спросил.

http://avto-polimer.ru/catalog/prostavki/Toyota/

звони спрашивай

Спасибо за информацию. Но мне интересно как себя ведёт машина с проставками. Возможно сильнее кренится в поворотах или быстрее рвутся сайлентблоки, или ещё какие нибудь нюансы.

Без обид, перечитай свое 1 сообщение и сходи в школу на урок русского языка!

_________________
"Как всегда-все вокруг дебилы,один Пашка Д,артаньян"(С) IVAN

а чё там? знаки препинания отсутствуют и всё.?

Это называется сам спросил и сам же ответил на свой вопрос.
ЗЫ: на всех машинах с подвеской типа МакФерсон поведение с проставками одинаковое, и неважно первый кузов ББ или второй итд.

Наверное никто не ставил. Тогда я тоже пока не буду. Пойду лучше подучу русский язык.

Ты просто спросил где купить а потом сказал что имел в виду как будет вести себя машин. Хамы везде есть не обращай внимание. По второму вопросу: машина будет менее устойчива, увеличатся крены, нагрузки на привода и рычаги увеличатся, зато в деревню проедешь!

Вот мне тоже кажется, что ходовые качества ухудшатся. Просто я взял машину на 185/65/15, немного задевает арки в крутом повороте, при этом клиренс кажется не очень большим, хотя резина и выше, чем по мануалу.

Ну тут ты сам определись...
Я например не гонщик "нижепижже" совсем не про меня на рыбалку все лето езжу, так что по случаю куплю проставки и поставлю!

Да впринципе не сильно напрягает. В крутые повороты закладываю редко, но вот если поставить новую резину, наверное будет задевать подкрылок чаще.

также думаю о том чтобы увеличить клиренс авто
только вопрос в другом нагрузка увеличится только на привода и рычаги ?!

Конечно увеличится ещё и на подшипники и на шаровые и на рулевое управление. Зато стойкам и амортизаторам будет полегче, да и поддон с бамперами целее будет.