НЕ там книга не по нашей машине, а по генераторам по модельно и на каких машинах стоит!! аккамулятор стоит годовалый но слабый(65), хотя 2 месяца назад его хватало, может и правда взять на 85-90 ампер.. на Митцубе RVR себе брал...
Буду менять регулятор, там видно будет...

Нет нет нет на наших машинах максимум акккумулятор это 55-60Ампер/час больше ненадо он постоянно будет недозаряжен!!! лучше вообще 50Ач взять но он всегда будет заряжатся быстрее и лучше при коротких пробегах нежели большой.

НУ что там в итоге? у самого похожие симптомы.....

_________________

бж на драйв2 черная http://www.drive2.ru/cars/toyota/bb/bb_ncp30/frezas/
Бж на драйв2 рыжая http://www.drive2.ru/r/toyota/1191875/

Сменил пока на тот который не родной регулятор напряжения (он выдавал 14,3 при нагрузке 14,2, старый с убитого гены) на панели значок аккумулятора не тухнет, проехался сегодня всё отлично, теперь при включенном свете на светофорах не долбит движок... немного есть вибрация на полной печке и при "всём" включеном(обороты до 500 падают).. но это я думаю приемлемо)! Так что заказал новый регулятор напряжения он должен 14,5 и при нагрузке 14,5 http://www.exist.ru/captcha.aspx?pid=B0 ... Cat=Toyota

у меня были мертвые подухи, левая в мясо, нижняя почти в мясо.
Вибро ушло

_________________

бж на драйв2 черная http://www.drive2.ru/cars/toyota/bb/bb_ncp30/frezas/
Бж на драйв2 рыжая http://www.drive2.ru/r/toyota/1191875/

подушки меняные.. гена тупил))

Может кому будет интересно, но 0,5 литра спирта в полный бак решило проблему у друга))).. налил себе эффект есть, заводиться быстрей и на горячию тоже, наверно была водиться в баке.. Стоит всегда на улице и зимой и летом!