Может кто-нибудь подскажет? На накладках порогов есть родной уплотнитель или надо подбирать какие-то универсальные и как лучше прижать их вплотную к кузову? Все пистоны новые( и нижние и боковые)

Я бы взял новые оригинал (около 450 р. за шт).
Только внимательно смотри по каталогу какие подойдут.

Спс)

А еще от нивы есть резинка для расширителей арок, 50р метр

Парни, подскажите... Хочу брать бб, нашел неплохой вариант но кузов без обвестный... Насколько тяжело ставить губы и особенно пороги??? И реально ли? Если да, много мороки????

не порть машинку - у S-версии свой поклонник и своя прелесть

ой да ладно.
переделать не сложно
надо купить:
пороги, пистоны, юбки от дорестайла
спереди безобвесная губа снимается и вместо нее ставится обвесная
сзади в бампере надо прорезать отверстия для юбки (безобвесный и обвесный бампера отличаются только этими отверстиями.
в порогах нужно просверлить отверстия под пистоны.
в крыльях так же нужно установить 2 пистона.
единственное с порогами косяк еще: в обвесной версии там специальные пистоны крепят пороги, в безобвесной прикрутишь парой саморезов снизу.

ЛИБО ВАРИАНТ НОМЕР 2
покупаешь ТЮНИНГ обвес, он устанавливается проще, например на 2 сторонний скотч

стрёмно получится - имя такому = колхоз
у zx-versii= ещё и подкрылки другие, длиннее спереди.
и пороги родные то оборвёшь= потом ровно не встают= нет нет топорщатся
а эска ровненько,гладенько лаконично...
кто аквариум делал сидушки без подголовников как в копейке... = залюбуешься
тут кажется(сам картинок не вижу, залочено) viewtopic.php?f=47&t=775

Нет не тут

viewtopic.php?f=23&t=74&hilit=эквалайзер&start=0

О да хорошенькая БиБа, безобвесная самое то для наших нечищеных дорог и ям, москвичам этого непонять...

для наших дорог и жыгули збс
в случае чего можно просто бросить и уйти

Жигули фууууу сжечь и только.