Ну что у кого какие мысли???

Все правильно это самостоятельный блок управления со своим мозгом итд, НО к нему подвязаны не только сервоприводы управления заслонками но и датчики перед радиатором ( Т.воздуха) и датчик солнца на торпедо, как обычно у нас бывает установщики сигнализации откуда только не берут +12, я неудивлюсь если сига сидит в разрез на блок климата через свой предохранитель.... а вообще скажу что надо вскрывать торпедо и смотреть где что и куда уходит, а так это все безполезно ждать у моря погоды, еще как вариант РЕЗИСТОР вентилятора печки может глюкавить отсюда и блок не запускается.

Таак таакк интересно.. а можно все это поподробнее и в картинках может сам че смогу поченить. А то уже мозг кипит кааак таак ни фига не работает а то зима не загорами замерзаю уже потихоньку(((

Дык нету таких картинок увы, да и я думаю врятли сам разберешься, надо вопервых найти книгу на твою ББ, в ней есть электросхемы оборудования, затем взорвать торпедо и прям по книге смотреть что к чему идет, если обнаруживается посторонний артефакт значит выкорчевать его и либо выкинуть либо установить правильно, а так советую искать хорошего электрика по знакомым + книгу ему привези обязательно без нее делать у него нечего.

Ну капец обрадовали.. неужели все так плохо.. книга какая та есть только она на японческом языке..

Если в ней электросхемы есть то гуд, если нет то http://avtoliteratura.ru/catalog/toyota ... tacia.html

Вообщем дело труба. Ни времени нету искать путних электриков .. хоть продавать машину

Вот поэтому лично я нелюблю машины с климат контролем, механические крутилки гораздо надежнее и понятнее.

Женька, говорю нужно к электрику

не боги горшки обжигают.

Найти нештатную проводку намного проще и книга здесь не нужна.
Нештатные провода полюбму будут отличаться от штатный и их соединения в том числе.

Так что достаточно разобрать все и проследить что куда идет и что где врезано из допов.

Полгода катался ни каких проблем не было. Ладно бы если кто нибудь бы лез в проводку а тут раз и не с того не с сего пропало все..

у нас на парковке (пара мест) крысы греются и повреждают проводку. Хвостатые прогрызли уплотнительную резинку под жабо((( чтобы к заборнику печки добраться((( а у жены хотели на аккумуляторе гнездо сотворить(((

Сегодня проверил фишку с четырмя проводками. Вообщем питание идет постоянное при включении зажигания на один провод и на второй провод питание когда включаю габариты. А еще два провода как проверить???

по логике остальные провода это масса и плюс который будет появляться при включении какой либо клавиши.