По тахометру на передаче и тормозе 900, по OBD 700.
На Р холостые 750. Все вроде в норме. Подозрения на подушки.

Значит подушка. Правая обычно умирает.

Так её меняли. Вопрос в том, должна она так ходить или нет?

Может ставили контрактную, которая тоже отходила свой ресурс.

Не похоже. Видно, что новая была.

мож наоборот большие обороты и коробас уже пытается ехать
у меня на прогретом около 600 об/мин. на "D", и 500 на "Р" - не трясет, работает тихо - 3SZ

На Р - 500? На мало ли? У меня тоже 3sz.
Мне кажется, дело в чем-то другом, т.к. обороты всегда одинаковые +/- 30. Но такой звук/вибрация, иногда есть, иногда нет. "Плавающий" какой-то.

у меня так же было, то нормально, то как на холодном дизеле трясло, поставил новую подушку - порядок

Что-то цены на них совсем не радуют... 12305-B1050 стоит 5600, а 12305-B1051 9400...
Комплект подушек = контрактный мотор...

Я уже где-то говорил, что можно подложить шайбу примерно 3мм между кронштейном и центральным штырём подушки. Расстояние увеличивается и машину перестаёт трясти. Как временный вариант пойдёт.

Схема установки шайбы. Внутренний диаметр шайбы должен быть как наружный диаметр болта!!!!

думаю только хуже будет, вот если эта шайба будет из мягкого силикона, то как временный вариант пойдет. хотя я бы из-за временного варианта не стал снимать и разбирать подушку

С чего хуже то будет? Шайба как бы удлиняет центральный штырь, расстояние между корпусом опоры и кронштейном который крепится к двигателю увеличивается. Я себе так делал. Процедура очень сложная придётся достать домкрат из багажника, что бы поддомкратить двигатель, потом открутить аж один болт, потом найти шайбу подходящего диаметра и нужной толщины. Очень долго и сложно. Не стоит заморачиваться. Лучше ездить и вибрировать

А подушка эта разбирается? Если да, то думаю будет чем, через 1..5 мес. в отпуске заняться

Подушка не разборная, так что отпуск пройдёт бесцельно